Alle Folgen

Der Eurotunnel verbindet heute Großbritannien und Frankreich und zählt zu den sieben Weltwundern der Moderne. Aber was war damals alles nötig, um den Bau des größten jemals dagewesenen Unterwassertunnels zu realisieren? Die Doku zeigt, welche Pannen, tragischen Todesfälle und finanziellen Probleme es gab, bis das Projekt fertiggestellt werden konnte.

On 1 December 1990, 40 meters under the seabed, British and French tunnellers broke through the final section. Eleven tunnellers had perished over the course of construction. Over the years, tunnel use increased and freight costs declined - a huge success for both nations' economies.