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Großer Tag für Morlock-Werkstattleiter Ingo: Nach sechs Jahren harter Arbeit steht die langersehnte Probefahrt seines restaurierten Amphibienfahrzeugs auf dem Rhein an. Doch der tückische Fluss verzeiht keine Fehler – wird der Traum zum Desaster? Chef Michael Manousakis wollte eigentlich nur entspannt zusehen, wird aber schnell mit dem blanken Chaos konfrontiert. Parallel plant Michael ein neues Business: Kommerzielle Rundflüge über Mendig.

Michael Manousakis steht vor einem Mega-Projekt: Binnen zweieinhalb Wochen will er mit 18 Schraubern quer durch die USA ziehen, um Maschinen und Fahrzeuge zu bergen. Doch in Peterslahr türmen sich die Hürden: Sein Oldtimer-Flugzeug ist flugunfähig und die Behörden verweigern mangels Prüfer die Freigabe. Zeitgleich strandet Urgestein Günther mit seinem betagten Renault Twingo, während Neuzugang Mika antritt, um das analoge Schrottplatz-Chaos mit modernen Methoden zu bezwingen.

Der USA-Trip droht zu platzen: Die Beech ist fast repariert, doch ein Prüfer ist nicht in Sicht. Die Morlocks improvisieren und fliegen die Verstärkung ein. In Alabama wartet ein blind gekaufter Oshkosh-Knicklenker mit 450 PS, der seit fast zwei Jahrzehnten ungeschützt auf einem alten Militärgelände steht. Kann das Team den Koloss rechtzeitig fahrtüchtig machen und zum Hafen in Georgia bringen? Die Schiffspassage ist bereits gebucht.

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